Peugeot 206
Peugeot 206 | ||
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Otros nombres | Dongfeng-Citroën C2 | |
Fabricante | Peugeot | |
Período | 1998-2010 | |
Fábricas | Mulhouse / Poissy, Francia Coventry, Gran Bretaña El Palomar, Argentina Porto Real, Brasil Los Andes, Chile Wuhan, China Kuala Lumpur, Malasia Teherán, Irán | |
Predecesor | Peugeot 106 | |
Sucesor | Peugeot 207 | |
Tipo | Automóvil de turismo | |
Segmento | Segmento B | |
Carrocerías | Hatchback 3 y 5 puertas Sedán 4 puertas Familiar 5 puertas Cupé cabriolé 2 puertas | |
Configuración | Motor delantero transversal /tracción delantera | |
Largo | Hatchback: 3835 mm Sedán: 3835 mm Familiar: 4028 mm Cupé cabriolé: 4000 mm | |
Ancho | 1652 mm | |
Altura | Hatchback: 1428 mm Sedán: 1456 mm Familiar: 1460 mm Cupé cabriolé: 1373 mm | |
Distancia entre ejes | 2442 mm | |
Peso | 1025–1145 kg | |
Relacionado | Citroën C2 Citroën C3 Peugeot 1007 IKCO Runna | |
Diseñador | Murat Günak | |
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El Peugeot 206 es un automóvil del segmento B producido por el fabricante francés Peugeot desde el año 1998 hasta el año 2010. Equipado con motor delantero transversal y tracción delantera, se enfrentaba a modelos como el Citroën C3, el Fiat Punto, el Ford Fiesta, el Renault Clio, el Opel Corsa, el SEAT Ibiza, el Škoda Fabia y el Volkswagen Polo.
El 206 fue pensado como el sucesor del Peugeot 205; éste se continuó produciendo después de la introducción del 206. Peugeot decidió mantener en venta las versiones más accesibles del 206 en Europa Occidental y América Latina en paralelo con elPeugeot 207. En otros mercados el 207 no estaba a la venta, por lo cual el 206 se produjo hasta 2011, cuando el 208 sustituyó al 206 y el 207.
En Europa tuvo muy buena aceptación y se vendió muy bien. Hasta el año 2006 se vendieron 5 millones de unidades. Ningún otro modelo de Peugeot se ha vendido tanto en tan corto espacio de tiempo. En septiembre de 2010 Peugeot anunció en un comunicado oficial que a partir del año 2011, el Peugeot 206 dejaría de fabricarse en su totalidad.
Desde 2008 se fabrica en América del Sur el Peugeot 207 Compact, mientras que en Europa se producía bajo el nombre de 206+.
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